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燃气导热油炉简介

发布日期:2020-05-28 11:35:49 访问次数:29

燃气导热油炉是一种新型的特种锅炉又称导热油炉,具有低压、高温工作特性,其供热温度可达到液相340℃或汽相400℃度。凡是需要均匀稳定地加热,且不允许火焰直接加热的工艺加热温度在150℃-380℃之间的各种生产场合中都可以采用有机热载体供热。 

    燃油(气)有机热载体炉以油(气)为燃料,以导热油为介质,利用热油循环油泵强制介质进行液相循环,将热能输送给用热设备后再返回加热炉重新加热,具有在低的压力下获得高的工作温度,并且能对介质运行进行高精密控制工作。系统热利用率高,由于模块整体安装,运行维修方便,是一种安全、高效、节能的理想首选供热设备。燃料油(气)由燃烧器点火后产生的高温火焰进入内盘管内形成辐射受热面,经由内盘管后部向前旋转180°进入内、中外管的夹层区形成对流受热面。然后在夹层的上部进入中、外盘管的第二夹层区,在第二夹层区的后部到烟囱排入大气。
燃气导热油炉性能特点:
(1)、获得低压高温热介质,调节方便,供热均匀,可以满足精确的工艺温度。
(2)、液相循环供热,无冷凝排放热损失,供热系统热效率高。
(3)、工作介质受热及放热和温度升降对体积的变化,在系统内有补偿技术措施。
(4)、循环供热前有严格控制工作介质内空气、水分及其他低挥发物含量的技术措施。
控制系统说明:
        该有机热载体炉,由较先进的程序控制器控制,能实现正常燃烧所必需的各种功能,能在正常状态、事故状态及非常情况下,自动实施保护性报警,配以相应的液位控制器、压力控制器、温度控制器,实现进出口压力指示、进出口温度指示,保证热载体温度在正常范围内波动,压力在允许压力波动范围内。
维修与保养:
1、锅炉本体的维修与保养:
①.清除焦垢:热载体炉受热面内壁至少一年清焦一次,用XS-901型煤焦油清洗剂清垢,最好连同管道整个用热系统一并清洗。
②.停用炉的维护与保养:停用时间较长的热载体炉在炉体冷却后,将热载全部放入储槽内,储槽的排污阀、放空阀全部关闭后隔绝,再从膨胀槽放空管接口通入氯气,保护系统内压力为0.05-0.1MPa,锅炉外壁彻底消灰。
③.附属设备及管道的保养:
⑴、日常运行中对储油、管道阀门有无泄漏进行检查,管道的保温有无破损。
⑵、及时拧紧松动螺栓,更换密封填料,经常保证膨胀槽温度不大于70℃。
⑶、过滤器的保养:当出现油泵进口压力低,热载体炉迸出口压力差减小,循环泵电流小等情况,应及时开通管路,将过滤器拆卸清洗。
⑷、循环油泵的维护保养:循环油泵大多采用水冷方式,在开泵前先开冷却水,停泵后才可关闭冷却水,定期检查其泵的密封件,及时更换填料,有条件的,更新一台风冷型油泵,冷却水密封,以提高安全性。 
    当用热不当,热量不足时,不能盲目采用提高热载体出口温度的方法,先查明用热设备的原因。用高位膨胀槽液位隔绝高温热载体直接与空气接触。夏天避免太阳直射,防止槽内温度介质超过70℃。定期抽样化验,及时更换,必须定期测试介质的各项指标。导热油应使用同一厂家,同牌号的,避免热载体混用。

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